主页 > 党建动态 >

日照:港口“龙头”正扬起凤凰时时彩app下载

编辑:凯恩/2018-12-15 23:05

  淬火之后,百炼成钢。经过半年多努力,日照港整顿改革取得阶段性胜利,企业的政治生态发生根本变化,经营效益大幅提升,基本度过“阵痛期”,迎来全新的发展时代。记者6月23日从日照市委常委会上获悉,1—5月份,日照港港口货物吞吐量突破1.53亿吨,同比实际增长6.7%,其中5月份完成3166.2万吨,创开港以来月度吞吐量最高纪录;累计实现利税4.91亿元,同比增长70.7%;累计实现利润3.51亿元,同比增长188.5%,比去年全年的2.21亿元增加1.3亿元。

  港口是日照的立市之本、兴市之基。日照港自开港,特别是下放管理以来,为全市经济社会发展作出了积极贡献。但一个时期以来,日照港出现了严重问题,发生了以杜传志案件为代表的系列腐败案件,严重影响了港口的生产经营,将日照港推向了危机之中。面对严峻局面,日照市委果断亮剑,一方面铁拳反腐,严肃惩处违纪违法分子;一方面拨乱反正,打出系列“组合拳”,强力推进港口改革整顿发展。

  为何要召开如此特别的一次常委会议?会议“靶向清晰”:认真总结日照港前段改革整顿工作,深入分析面临的形势和任务,动员港口干部职工充分发挥主观能动性,牢固树立走在前列、当排头兵的雄心壮志,借助外力、启动内力,重振港口雄风;全市各级立足自身职责,更好地服务和保障日照港改革发展,举全市之力推动港口凤凰涅槃、浴火重生,为实现“追赶”“摘帽”目标提供强大支撑。

  会前,与会人员到石臼港区铁路编组场、集装箱码头泊位改造、石臼港区疏港道路改造、港口岸线退岸还海修复整治工程现场进行了调研,全面了解港口布局调整、产业转型升级、集疏运体系规划建设和岸线生态恢复等情况。

  “如今,铁路的运输量占港口货物运输量的25%左右,每天大约要装40列车,相当于每一个小时就能装一列半火车,整个港口的装车量占济南铁路局货物运输量的30%。”“随着新旧动能转换重大工程的实施,我们梳理出了东煤南移、南散北集等10项工程。”“集团抢抓‘一带一路’机遇,千方百计推动港口对外开放,已经与东明石化、京博物流等企业分别签订了5项合作协议;开通了‘照蓉欧’集装箱国际班列,建立起国际物流新通道。”……随着日照港集团党委书记、董事长蔡中堂的介绍,日照港的新发展、新变化,港口干部职工的新风采、新面貌,让与会人员深感振奋。

  这场会议“分量”够足:会上,不但听取了日照港集团公司改革整顿发展和党建工作情况汇报,还研究了市委、市政府《关于加快日照港转型升级创新发展的意见(讨论稿)》,观看了杜传志严重违纪违法案件警示教育片《光环下的蜕变》。

  “泊位利用率越高,说明码头等设施利用越充分,船舶待泊的可能性也越大,目前,港口发展重点不只是在基础设施建设上,还要把功夫更多地下在开拓市场、增加航线和优化服务上。”“要‘跳出港口看港口’,借鉴先进港口的经验做法,聚焦城市、港口、产业,打通融合互动、一体发展的‘大通道’。”“要密切与‘一带一路’沿线国家和地区的联系,通过合资合作、兼并收购、租赁、管理输出等多种模式开展合作,建设无水港或物流节点,拓展国际发展空间。”与会常委们为港口的发展把脉问诊,建言献策。

  困难绕不过,问题躲不开。日照市委打出的拳头果断有力——开展审计、派出巡察组,果断查处部分管理人员违法腐败案件、管理中违纪违规问题,狠刹“跑冒滴漏”“吃拿卡要”等突出问题,开启了一场日照港开港开放以来力度空前的刮骨疗毒式反腐风暴。

  随着港口反腐败工作的逐步推进,日照市委、市政府继续协调各方、形成合力,2017年1月17日,成立了由市委主要负责同志任组长的日照港集团有限公司整顿改革工作领导小组,全力帮助日照港拔除“病根”。江苏快三官网

  与此同时,针对市委巡察组反馈的21项问题,日照港集团立行立改,以“全面从严治党”推动“全面从严治企”,研究制订了157项具体整改措施,建立整改台账,实施挂图作战、销号管理,推动港口发展重回正轨。

  针对集团机构臃肿、层级过多、资源壁垒等问题,通过“并部、撤科、减员”,总部机关由13个整合为10个,全面取消了处、科等行政色彩浓厚的机构设置,编制定员由232人精简为102人,减少57%,中层管理人员编制减少34%,二级单位机关压缩41%,管理人员下降48%。

  在人事制度改革方面,改革了中层管理人员任职年限,任期届满职务自然免除并重新竞聘;改革了直属单位中层管理人员选拔任用机制,选人用人机制更加灵活;改革了后备人才培养机制,计划每年培训30—40名青年骨干,目前第一期30名公开选拔的优秀青年后备人才正在上海海事大学接受培训。

  在薪酬分配制度改革方面:提高一线员工夜班费补贴和班组长补贴;设立了新的薪酬分配体系,明确了经营管理、专业技术、操作技能三个岗位序列,全面实施宽带薪酬、一岗多薪,建立了收入向一线岗位、高技能岗位和“苦、累、脏、险”岗位倾斜的良好导向。

  在物资供应体制改革方面:以招标采购中心为平台,加大厂家直购力度,劳保用品、钢丝绳、轮胎等14类物资的供应商由原来的109家代理商变为38家生产厂家直购,预计全年可节约采购费用4000万元以上;实施物资集中仓储及配送,目前石臼港区已经完成。

  6月8日,日照大宗商品交易中心召开“新平台新生态”铁矿石金融产品推介会,推介其新的调期交易货种及相关业务,迈出港口从传统装卸业务向现代金融服务的新一步;6月中旬,日照港首个海外码头运营项目,巴基斯坦卡西姆港卸煤码头试运行,这是日照港发挥码头运营管理、港口技术人才等方面专业优势,输出管理、走向海外市场的重要一步;5月27日,“照蓉欧”(日照—成都—欧洲)集装箱国际班列正式开行,加上即将开行的日照—霍尔果斯至中亚跨境班列,成为拥有“日照—中欧”“日照—中亚”2个跨境集装箱班列的港口。

  经历化蛹成蝶的阵痛之后,日照港重新审视自身发展,按照日照市委“一个目标、三个导向、五大战略”的总体发展思路,抢抓“一带一路”国家战略机遇,加快新旧动能转换,锁定加快港口发展、推进转型升级的目标,从打造智慧港口到扩大航运规模,从完善口岸功能到深化大通关建设,催生一个又一个港口发展“奇迹”。

  多维度打造高效之港通道:围绕供给侧改革,日照港集团以诚信服务打造最低综合物流成本,给客户最便捷的物流服务,带来生产吞吐量的持续攀升和生产效率的极大提高。在直通港口的兖石线和瓦日线布局“无水港”;制定分货种营销策略,成立“北煤南移”货源开发小组,加强市场营销;召开“散改集”客户座谈会,推动煤炭等散货扩能上量。5月份,共接卸船舶631艘次,其中20万吨以上船舶38艘次,创历史新高。

  智能化构建发展新动能:4月17日,舟道网APP2.0正式上线运行,新增电子作业凭证、汽运抢单、舟道商城等多项功能;获得“无车承运人”道路运输经营许可证;财务与业务系统融合正式启动……利用物联网、移动互联网、云计算、大数据等新一代信息技术,再造业务流程和商业模式,以港口为核心的开放生态圈初具规模。

  迈出走向“产业链金融”新步伐:作为山东省首家探索“介于现货与期货之间”交易模式的金融改革创新试点企业,也是日照市唯一一家综合性的大宗商品交易场所,日照大宗商品交易中心1—5月份交易量突破920万吨,交易额突破120亿元,融资额70亿元。同期,日照港财务公司吸收存款余额23.86亿元,全口径资金集中度64.58%,超过2015年全行业的平均水平,在产融结合下,日照港的发展更加富有活力。

  以诚信凝聚生成发展合力:落实“突破园区,聚力招引”,与东明石化、凤凰时时彩app下载,京博物流等企业签订合作协议,实施乙烷综合利用、岚山港区原油码头及港内油库、岚山—莒县输油管道、日照港—京博输油管道等石化项目,总投资额超过200亿元。与澳亚航运合作开通了日照港至澳大利亚件杂货班轮航线,全力服务中澳(日照)产业园建设。与上海海事大学签订了合作协议,共同开展日照港发展战略、集装箱运输发展和人才培训。

  港口兴则城市兴。日照港的发展蓝图如今愈发清晰:以巩固大宗散货运输优势为基础,做好“箱、油、商、工、金”五篇文章,大力发展现代物流,港口商贸和金融服务,畅通陆海双向开放通道,打造诚信港口、智慧港口、高效港口、绿色港口,全力建设国际一流大港强港。